Hugh Pickens skriver "Dan Elliott rapporterar att en tygbit misstag kvar i bränsleledningen under tillverkningsprocessen kan vara orsaken till den misslyckade leverans till bana av en militär kommunikation satellit som inte har nått sin planerade bana sedan den lanserades i . AUGUSTI Flygvapnet Space Command och entreprenören, Lockheed Martin, har utarbetat en arbets-runt planen med de resterande framdrivningssystem - reaktion motor församlingar och elektriska Hall Aktuell Thrusters dra bort av ombord bränsle att långsamt höja perigeum av avancerade Extremt High Frequency satelliten tills den når sitt avsedda omloppsbana 22300 miles över jorden i oktober, men GAO säger att $ 12900000000 satellitsystem som uppstår minst $ 250 miljoner extra kostnader och en två-års försening på grund av kvalitetsproblem på grund av dålig utförande, papperslösa och oprövad tillverkningsprocesser, dålig kontroll av dessa processer och material samt underlåtenhet att förhindra kontaminering, fattiga delen formgivning, design komplexitet och en ouppmärksamhet till tillverkning risker. John Pike av Globalsecurity.org, som övervakar försvar frågor, säger den tvååriga fördröjning är ett större problem än de extra utgifterna. "Du har en massa andra saker beroende på lanseringen, säger Pike, däribland markbaserade vapen."
Läs mer om denna historia på Slashdot.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar